高雄攻電動車 招手大廠投資
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高雄經發局長廖泰翔30日表示,全球電動車車用PA(功率放大器)與LiDAR(光達)代工龍頭穩懋,2020年10月宣佈投資850億元,進駐南科高雄園區,緊接着是積極搶進電動車電池的臺泥旗下三元能源,2021年3月宣佈在小港設立全臺首座超級電池工廠,12月24日包括鴻海等多家電動車產業鏈進駐橋科,將是高雄電動車產業最重要一塊拼圖。

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廖泰翔指出,穩懋不僅是砷化鎵大廠、更是全球第三代半導體代工龍頭,而第三代半導體正是電動車與5G、綠能產業發展的關鍵,未來需求大增;而臺泥三元能源在超級電池,擁有先進研發與技術能力,產品已獲Dyson及千萬等級超跑大廠採用。

至於鴻海集團規劃在高雄發展電動車產業,鴻華與三地集團旗下的北基、高雄客運三方合作,最快2022年智能電動大巴Model T,有機會在高雄上路,代表高雄電動車產業發展前景可期。

高雄經發局表示,電動車在全球節能減碳扮演重要角色,各國紛紛訂定汰換期限並投入電動車產業發展,《DIGITIMES》研究預估,2025年電動車市場滲透率將超過30%、2020至2025年電動車的年複合成長率超過50%,因此,高雄市長陳其邁上任後,積極佈局高雄電動車產業,爭取關鍵大廠投資,一年來已見招商成果。

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經發局指出,電動車產業將爲高雄創造近5,000個就業機會,帶動周邊新市鎮發展、促使高階人才迴流,高市府也將媒合大廠與高雄既有材料、金屬、精密加工及相關軟體應用產業合作,加速推動在地產業升級轉型,持續招商打造更完整的電動車產業聚落。

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