淡北道路重新招標 爲吸引廠商預算增至66億

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淡北道路重新招標,預算增至66億。(新北市工務局提供)

淡北道路被稱爲淡水地區救命道路,但今年初首度招標卻流標,經新北市政府新工處廣納潛在廠商意見後,將整體預算追加逾20億至66億元,並增加6個月工期,25日重新上網招標,盼能早日順利發包。

淡北道路北起淡水區淡金路與中正東路口,南迄臺北市大度路,採以外環道路方式興闢,可讓臺2線竹圍路廊車道數平衡,可提升道路容量及旅行速率,並有效紓解往來雙北市的交通壅塞情形。

新北市工務局表示,淡北道路在2020年通過環評後,終在2022年8月經行政院拍板定案由中央專案補助工程款37.18億元,新北市府在同年12月辦理第1次公開招標,但因缺工缺料及本案施工條件相對嚴峻,在今年2月首度開標就流標。

工務局指出,爲深入瞭解市場狀況以利招標文件修正,新北市政府新工處上月中旬辦理公開閱覽及邀標說明會。新工處指出,近期爲擴大內需、穩定經濟,公共工程推案量龐大,民間投資案量更是爆量,但缺工缺料情形卻是持續惡化,營造廠找不到人已是常態。

此外,不少廠商反映,臺2線交通繁忙,施工機具及材料進出時間受限於臺2線尖峰時刻及自行車道假日遊憩人潮,交通維持複雜度高,本案環評承諾事項也會限制施工效率,造成廠商疑慮。

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新工處表示,針對公開閱覽期間廠商提出的意見,已參考其他公共工程案例及依市場訪價重新檢討淡北道路預算書圖,包括規畫增設跨捷運施工便橋及調整專業廠商資格等招標文件內容,經過全面檢討後,除追加逾20億預算,也延長約6個月的工期,希望在有限的資源內儘可能符合市場行情,並讓廠商在施工期間有調度的彈性,吸引廠商投標。

工務局指出,淡北道路工程預算金額爲66億元,工期爲2008天,25日於政府電子採購網公告,預計6月27日上午9時截止投標。

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